位于荷兰鹿特丹的APM码头自2000年10月开始运营，年吞吐量为325万标准箱，是欧洲最大的集装箱码头之一。
码头上使用人工操作的集装箱跨运车，跨运车司机坐在距离地面12米高的驾驶室内，在侧向行驶处理集装箱和向下看的时候，会发生极度的颈部运动。出于安全考虑，驾驶员在操作跨运车时需系上安全带，驾驶室配有可用作两点或四点式的安全带。
码头的运营公司APM Terminals不仅关注安全防护，而且关注员工的身体健康。因此公司想知道因使用四点式安全带而可能导致的上半身运动限制，是否会增加对颈椎的压力。
调研过程
职业健康物理治疗师Erik Saathof受邀调研两种类型的安全带对人体的影响。由于驾驶室工作环境较为特殊，能进行彻底评估的选项非常有限。传统方法如姿势评分表和其他可用的评估工具，在精准度、实操性和可重复性方面均无法满足AMPTR项目的需求。
“使用运动传感器的运动捕捉系统需要能无线传输数据，并且能够承受由于金属驾驶舱和载体本身，以及移动中的集装箱中普遍存在的金属而可能产生的信号失真影响。”
通过使用Xsens MVN Analyze，并在实际工作环境中测试设备取得成功。信号的传输没有发生失真或中断，该系统被证明具有优良的抗磁能力。
MVN Analyze Pro软件生成一个人体模型，可以准确显示驾驶员正在做什么，并且摄像头镜头与模型同步，不同传感器获取的数据可以准确比较不同任务期间的颈椎运动范围。
该调研不仅评估了颈椎的负荷，还测量并比较了背下部运动的差异。这两个方面的评估对工人的健康都很重要，必须考虑分析和权衡结果并提出可能的解决方案。
数据分析
自动生成的RULA(快速上肢评估) 报告是一种符合人体工程学的风险评估工具，用于评估与上肢MSD（肌肉骨骼失调症）相关的风险因素，提供了对结果的初步了解。
如果要对运动角度和姿态持续时间进行更详细的分析，这需要更多的信息。Xsens提供由每个传感器100次/秒的测量组成的原始数据。在Xsens产品专家的持续支持下，可以对每个关节角度和身体部位进行分析。
调研结果
调研结果清楚地展示了目前与肌肉骨骼和颈部疾病相关的一些生物力学风险因素。而对于两种安全带类型之间的比较，只发现非常小的差异。
通过评估不同驾驶员之间的差异获得有价值的数据，并能了解人体在生物力学层面的详细信息。它提供了有关驾驶室和驾驶员座椅设计、安全带设计和功能、人体活动对自身影响的宝贵信息。
MVN Analyze人体运动测量分析
Xsens量身定制Xsens MVN系统的软硬件，确保实时、可靠和准确地分析人体动作。Xsens的微型运动追踪器能够捕捉身体的从最轻微的抖动到全身高动态移动，确保进行完整的3D动作分析。专用信号通道负责实时的可靠数据连接。即使在具有挑战性的磁扰环境中，成熟的MVN Analyze生物力学模型和传感器融合算法可确保最高品质的动作分析。
如需获取相关设备方案及报价，欢迎致电4006-111-556详询！
